Как грузовики Labatt стали иконой дизайна и истории пивной индустрии

Как грузовики Labatt стали иконой дизайна и истории пивной индустрии

В 1935 году канадская пивоваренная компания Labatt, стремясь прорваться через рекламные ограничения, введенные после отмены сухого закона, задумалась о необычном подходе к продвижению своего продукта. Вместо традиционных медийных кампаний они решили воспользоваться оригинальными грузовиками, которые привлекали бы внимание прохожих и делали акцент на бренде, пишет канал "Валерий Грачиков".

Уникальный дизайн грузовиков

Labatt обратилась к знаменитому автомобильному дизайнеру, который к тому моменту уже успел зарекомендовать себя в мировой автомобильной индустрии, создавая кузова для престижных марок, таких как Packard и Chrysler. В результате сотрудничества был разработан целый ряд уникальных грузовиков на различных шасси. Эти машины выпускались с 1935 по 1947 годы, и их футуристический вид до сих пор вызывает восхищение и интерес.

История и наследие

Самая яркая модель, Labatt Streamliner, появилась в 1947 году. Всего было выпущено всего 11 экземпляров: 10 для пива и один, который был заказан нидерландской королевской семьей для перевозки пони. Грузовики Labatt сочетали в себе не только эффектный дизайн, но и отличные технические характеристики, включая грузоподъемность до 8,5 тонн и максимальную скорость в 80 км/ч. Эти машины продолжали использоваться вплоть до 1955 года и регулярно становились обладателями наград на различных выставках по дизайну.

Творчество и судьба дизайнера

За этим изобретением стоял талантливый Алексис Де Сахновски, известный также как "Мистер ДримКар". Из России он бежал после революции 1917 года и, изменив имя на более звучное для американского уха, занялся автомобильным дизайном в Париже. Его работы пользовались успехом, а популярность и талант позволили ему переехать в США, где он продолжал создавать оригинальные кузова не только для автомобилей, но и для бытовой техники, так же как радиоприемники, которые стали известны как "Мэй Весты".

В годы Второй мировой войны Сахновский служил в армии США и работал в Москве на должности, аналогичной той, которую занимал его отец. Судьба сложилась так, что события, произошедшие в 1917 году, кардинально изменили его жизнь, приведя к тому, что он стал выдающимся дизайнером и оставил незабываемый след в автомобильной и пивной индустрии.

Источник: Валерий Грачиков

Лента новостей