Активисты: новые автобусы в Курске оставили белыми намеренно
На улицы Курска вышли первые две из двадцати двух новых дизельных 12-метровых автобусов ЛиАЗ-5292.65. Однако внимание общественников привлек не только факт обновления парка, но и внешний вид техники. Как сообщили в сообществе «Общественная транспортная инициатива», новые машины, как и ранее пришедшие в город Ситимакс-9, окрашены в обычный белый цвет.
Фирменный зеленый цвет стал визитной карточкой курского общественного транспорта после старта транспортной реформы. Именно в такой окрас были выкрашены автобусы «Волгабас», которые первыми вышли на городские маршруты в рамках обновления системы, а сами горожане уже привыкли ассоциировать этот оттенок с новым городским транспортом. Однако новая техника, поступающая в город, по какой-то причине приходит исключительно в белом цвете.
Активисты отмечают, что у новых ЛиАЗов отличная комплектация: большая накопительная площадка, рассчитанная на 108 пассажиров, кондиционеры, датчики учета пассажиропотока, выводы для валидаторов и система информирования. По словам дилеров, покраска в другой цвет добавляет к стоимости машины всего 127 тысяч рублей, что на фоне цены в 16+ миллионов кажется копейками. Сослаться на минимальную комплектацию или то, что технику взяли со склада, тоже нельзя — есть видео сборки этих автобусов конкретно для Курска.
«Из этого можно сделать вывод о том, что отказ от бренда происходит умышленно», — заявили в ОТИ.
Помимо внешнего вида, новые ЛиАЗы оснащены китайской автоматической коробкой передач FastGear. Ранее именно она была причиной резких толчков при переключении передач у зеленых «Волгабасов», что вызывало жалобы пассажиров. Однако, по данным активистов, на тех машинах эту проблему удалось решить уже на месте, доработав технику.
