Новые полосы обустроены на подъёме улицы Энгельса от Сумского моста до перекрёстка с улицей Красной Армии, на проспекте Кулакова от трамвайного переезда до остановки «Льговский поворот», на дублёре улицы Косухина от кольца с проспектом Энтузиастов до дома № 31 и на Привокзальной площади у домов № 1 и № 2.
Ранее в городе действовали восемь выделенных полос на улицах Ленина, Радищева, Сонина и проспекте Победы, которые доказали эффективность. Сейчас рассматривается возможность организации новых участков на Студенческой, Косухина, проспекте Кулакова и других направлениях.
Общая протяжённость выделенных полос в Курске достигла почти 14,5 км. Проект реализуется в рамках городского транспортного планирования и направлен на повышение скорости и регулярности работы автобусов, а также на устранение стихийной парковки.
«Мы продолжим анализировать ситуацию и предлагать новые решения, чтобы сделать передвижение по Курску ещё удобнее», — отметил Александр Замараев.
