Центр транспортных услуг озвучил предложения по повышению эффективности дорожного движения
На основе данных с камер и датчиков были смоделированы транспортные мотоки на перекрёстке пр. Дериглазова, улиц Евгения Клевцова и К.Маркса. Участок проблематичный из-за роста трафика вследствие развития района.
Был рассмотрены вварианты с устройством кругового движения на перекрёстке, организацией одностороннего движения по принципу кольца : ул. Карла Маркса- > ул. Анатолия Дериглазова- > ул. Никитина- > ул. Карла Маркса, или же реверсивного движения по улице Карла Маркса ,а также расширение за счёт дополнительных полос.
Самым эффективным решением стал вариант с дополнительными полосами перед ключевыми перекрёстками. Предложено продлить переходно-скоростную полосу по ул.Клевцова на протяжении около 60 метров, чтобы получить полноценную вторую полосу длиной 190 м.
На пр.Дериглазова обследовать ширину дороги для возможной организации третьей полосы. Если переразметка невозможна, может потребоваться реконструкция. А на ул. Никитина построить новую полосу уширения. До обустройства расширенных полос предложено организовать круговое движение на перекрёстке пр.Дериглазова- ул.Клевцова - ул.К.Маркса.
Предложения направят в администрацию Курска и ГИБДД для принятия решения.
Мария Андреева
