23 жалобы поступило в региональный Минтранс на расчистку региональных и межмуниципальных дорог

23 жалобы поступило в региональный Минтранс на расчистку региональных и межмуниципальных дорог

Все обращения отрабатывают, уточнили в дорожном ведомстве. В причинах, почему к расчистке региональных дорог у курян есть замечания, а к расчистке федеральных - нет, разбирались на заседании регионального правительства. Отдельный вопрос губернатор Александр Хинштейн задал про дорогу Курск - Поныри, к состоянию которой были нарекания. Как пояснили в Минтрансе, там снег наметает с полей, плюс низкая интенсивность движения, но на дороге работали все выходные, скользкости там сейчас нет. Работа ведётся на всей протяжённости региональных дорог, добавили в Минтрансе.

- Подрядчики работают хорошо? - поинтересовался губернатор.

- Стараются, Александр Евсеевич, - ответила начальник управления Минтранса Ольга Алистратова.

- Боюсь, что жители с вами не согласны. Я на прошлой неделе сам, допустим, пересылал фотографии того, как безобразно региональная дорога на въезде в Фатеж убирается. И Александр Замараев мне с сожалением констатировал, что да, действительно подрядчик не справляется, его в ручном режиме заставили выйти снова. Какие мы применяем штрафные санкции к подрядчикам?

- Применяем, к Фатежскому ДРСУ 600 тысяч рублей на сегодняшний момент.

- Я прошу представить исчерпывающую информацию: какие меры, сколько денег было взыскано с подрядчиков за некачественную уборку региональных дорог, - поручил Александр Хинштейн. - У нас жалоб на федеральные дороги-то нет, в основном. Почему? Там уникальный рельеф, и подрядчики справляются? Там меньше снега?

Слово взял руководитель региональной сети. По его словам, в диспетчерскую Курскавтодора за прошлую неделю поступило 23 жалобы от граждан на региональную и межмуниципальную сеть автомобильных дорог. Все обращения отрабатывают. Он также пояснил, что соль в песко-соляной смеси, которой обрабатывают проезжую часть, работает под динамической нагрузкой, и вероятность образования наледи выше на дорогах с меньшей колёсной нагрузкой (с низкой интенсивностью движения). При этом было решено объём соли в песко-соляной смеси увеличить до 50%. КДМ выполняют обработку, стекловидный лёд отвалом не убрать, но за счёт объёма песко-соляной смеси на проезжей части скользкости как таковой нет.

«Сейм» в МАХ

Источник: Telegram-канал "Сейм: новости Курской области"

Топ

Лента новостей