Качество зимнего дизельного топлива — проблема, актуальная для автолюбителей в холодное время года.
С приближением зимы водители сталкиваются с вопросом, насколько качественным является дизель, который они заправляют в свои автомобили. Часто бывает непросто выявить, что топливо может негативно сказаться на работе двигателя. Как правило, его визуальные характеристики не позволяют сразу оценить качество.
Тестирование зимней солярки
Недавнее проверочное испытание состояло в тестировании дизельного топлива различных сетевых заправок. Для этого на нескольких АЗС было приобретено топливо, которое затем хранилось при температуре -10°C. Результаты оказались довольно показательными. На одной из заправок дизельный годился только для лета — солярка резко помутнела, что говорит о присутствии парафина. Вместе с тем, на другой АЗС обнаружили, что топливо сохраняло свои характеристики, но при переливании в бак образовались кристаллы льда.
Почему это важно?
Мутная солярка может стать причиной образования излишнего нагара на узлах двигателя, а также закупорки форсунок и топливных фильтров в зимний период. Хотя в теплое время года такое топливо может и не создать серьезных проблем, зимой оно несет определенные риски. Поэтому стоит обратить внимание на качество топлива перед его заправкой, особенно если оно подозрительно дешевое. Это поможет избежать неожиданных поломок и дорогих ремонтов, которые могут возникнуть при регулярной эксплуатации некачественного дизельного топлива.
Что делать водителям?
Автолюбителям рекомендуется приобретать топливо только на проверенных и зарекомендовавших себя заправках. Прежде чем заправляться, стоит ознакомиться с репутацией АЗС. Лучше высвободить немного времени и выбрать более качественное топливо, чем потом сталкиваться с проблемами на дороге. Важно помнить, что разница в 10 копеек на литр может обернуться гораздо более серьезными затратами.
Следите за качеством топлива и выбирайте надежные источники, чтобы ваша машина служила долго и без сбоев, независимо от погоды.
