Российские автопроизводители обратились к властям с просьбой поднять утилизационный сбор на автомобили иностранного производства, ввозимые гражданами для личных нужд. Объединение автопроизводителей России, в которое входят «АвтоВАЗ», ГАЗ, «КамАЗ» и другие заводы, направило письмо в Минпромторг.
Сейчас льготный утильсбор для физлиц составляет 3,4 тыс. рублей на новый автомобиль и 5,2 тыс. рублей — на подержанный старше трёх лет. По расчётам производителей, низкие ставки привели к резкому росту «серого» импорта дорогих машин через частных лиц. Если в прошлом году доля физлиц в импорте составляла до 50%, то теперь достигает 50–70% и выше.
Заводы предлагают рассчитывать утильсбор не по объёму двигателя, как сейчас, а исходя из его мощности. Это, по их мнению, позволит закрыть схему, при которой одинаковая сумма сбора взимается с автомобилей разных ценовых категорий, но с небольшим объёмом двигателя.
По словам авторов инициативы, бюджет теряет значительные суммы, а российские заводы — спрос. Повышение сбора, считают в ОАР, позволит сократить поток дорогих иномарок и пересадить покупателей на машины отечественного производства.
