Мэр Курска Игорь Куцак рассказал о завокзальном районе города

Мэр Курска Игорь Куцак рассказал о завокзальном районе города
Исторически завокзальная часть города была продолжением Ямской слободы. В 1868 году слободу разделила станция московско-курской железной дороги. В 1830-е годы вдоль дороги на Щигры образовалась деревня Мурыновка, вошедшая в состав Курска в 1972 году.

В XIX-XX веках основным застройщиком стала железная дорога, работники которой возводили индивидуальные дома. В послевоенное время благодаря появлению новых застройщиков — заводов «Счетмаш», КЗПА, КЭМЗ, гипсового — двухэтажные дома стали уходить на восток, в бывшие колхозные поля.

Исторический консультант: Илья Шпаков.

Фото: Игорь Куацак

Источник: Seyminfo

В России и мире

Тревожная обстановка у Лимана
Товкач: Украинцы дождались позитивного доклада Путину и со всей силы ударили по трассе «Новороссия»
Раз не бьем по мостам через Днепр, уничтожим погранпереходы на границе Украины с Европой – Коц
Даниил Безсонов: #новостиДНЯ. Директор Службы внешней разведки (СВР) России Сергей Нарышкин подтвердил, что провел встречу с главой ЦРУ США Джоном Рэтклиффом в Москве
В Казахстане задержали женщин в никабах
Юлия Витязева: Берем лучшие практики от друзей и объявляем вечернюю акцию «Сбросить хвосты!»
В связи с этим решением качать с торрентов как трофей
Андрей Медведев: Кровавый царизм за весь 19-й век приговорил к смертной казни 892 человека
Два майора: Соотношение затраченного рубля на пораженную единицу БПЛА противника
Два майора: Сбор на Херсонское направление

Топ

    Лента новостей