Ход транспортной реформы обсудили на заседании Экспертного совета при губернаторе Курской области

В областном центре состоялось очередное заседание Экспертного совета при губернаторе Курской области. В этот раз темой обсуждения, в которой принял участие глава региона, стали промежуточные результаты транспортной реформы Курской агломерации и планы на ближайшее будущее.
«Мы договаривались о том, что Экспертный совет будет участвовать в разработке основных решений, которые принимаются Правительством Курской области. Конечно, сегодняшняя тема актуальна для максимального количества курян», - сказал Роман Старовойт.
Кроме того, губернатор отметил, что одна из причин начала транспортной реформы – большая доля «серого» или «черного» нала. Определенная доля доходов перевозчиков не учитывалась при уплате налогов. По примерным подсчетам эта часть составляла до 1,5 млрд рублей. С реформированием общественного транспорта появилась возможность минимизировать подобные факты.
С докладом о проведенной работе и анализе текущих показателей выступил первый заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Курской области Александр Васильченко. Он отметил, что в полной мере новая транспортная сеть начнет свою работу в 2024 году, когда будут запущены трамвайные маршруты. В настоящее время она работает в тестовом режиме, постоянно вносятся изменения в работу маршрутов, прибывают новые единицы транспорта.
Заместитель Председателя Общественного совета при Минтрансе России и Председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов подчеркнул, что в Курске проводится большая работа, которая требует доработки. Имеются вопросы создания стоянок транспорта, остановочных павильонов, выделенных полос и ряд других. Но в то же время он отметил, что сегодня Курск лучший в ЦФО, если не учитывать опыт Москвы и где подобная работа началась значительно раньше.
Также с докладами о ходе транспортной реформы выступили представители научного сообщества, общественных объединений и перевозчик. Полученные предложения по корректировке системы общественного транспорта в областном центре и его агломерации будут внесены в протокол заседания и в дальнейшем приняты во внимание при работе профильных министерств.