Алексей Смирнов – о поддержке инвесторов, новой транспортной схеме и личных приоритетах

У первого заместителя губернатора Алексея Смирнова изменились сферы ответственности. Вместо ЖКХ, строительства и дорожной отрасли он начал курировать внутреннюю политику и СМИ и по-прежнему остались экономика и комитет по управлению имуществом.
Алексей Борисович –несколько лет работает в команде губернатора Романа Старовойта, наш земляк с опытом работы в столице. Он привык оперировать в основном цифрами. В интервью «ГИ» Алексей Смирнов высказал собственное отношение к СМИ и блогерам, рассказал, как работа с инвесторами в ближайшие годы изменит Курск, а транспорт повлияет на качество жизни горожан. Кроме того, из публикации вы узнаете о личных увлечениях вице-губернатора.
Партнерствуем со СМИ и блогерами, готовимся к выборам
– Алексей Борисович, изменился круг ваших полномочий – прежде всего добавились внутренняя политика и СМИ. Как относитесь к новому функционалу?
– СМИ, социальные медиа – это не просто важнейший сегмент общественно-политической и в определенной степени, экономической жизни, это – ключевой канал диалога с нашими гражданами. И, значит, это именно тот механизм, который помогает выстраивать векторы развития, определяемые земляками, и оценивать нашу работу. Важно понимать, что это –двусторонний канал, с его помощью мы транслируем обществу наиболее важные решения, в том числе и непопулярные, объясняем их суть. Поэтому я, как и все мои коллеги, относимся к медиа-коммуникациям как к стратегически важнейшей сфере, а журналистов, авторов блогов воспринимаем как партнеров.
Внутренняя политика решает одну из приоритетных задач – сохранение целостности и единства государства. Для себя считаю новые направления деятельности важными и ответственными и в этой связи благодарю за доверие, оказанное мне губернатором.
– Как оцениваете информационное поле в регионе? Какие источники информации для вас в приоритете: Telegram-каналы, соцсети, телевидение, печатная пресса?
– Считаю, у нас сформировалось вполне конструктивное медиаполе, которое, взаимодействуя с властью, работает в интересах своей аудитории – курян. Конечно, бывают ошибки, недостоверные сведения, но это, скорее, исключения из правил профессионального медиасообщества.
Я также получаю информацию из разных источников – на бумаге читаю документы, аналитику, оперативную информацию все чаще получаю через сайты, соцсети и телеграм-каналы.
Через официальные сообщества органов власти получаем прямые обращения граждан и обратную связь. Для того, чтобы систематизировать работу – а речь идет о тысячах сообщений и комментариев за сутки, – мы создали Центр управления регионом (ЦУР). Губернатор Роман Владимирович Старовойт проводит прием граждан, в том числе отвечает на вопросы курян онлайн. Этот формат апробирован и будет дальше использоваться в работе.
– Как вы считаете, сохранилась ли актуальность понятия «свобода СМИ» сегодня? Как складываются отношения администрации региона с независимыми курскими СМИ?
– Актуальность понятия «свобода СМИ» была, есть и будет, пока есть сами СМИ, медиа. Сейчас, когда, благодаря соцсетям, каждый стал сам себе – СМИ, в обществе идут споры – где грань между свободы слова и вседозволенностью? Если авторы публикаций понимают меру ответственности за достоверность информации, соблюдают нормы общения, необходимо создавать условия для свободы таких высказываний и мнений. Это залог развития общества, государства. Поэтому мы тесно взаимодействуем со всеми без исключения СМИ Курской области, даже нашими последовательными критиками. Веб-страница пресс-рума с прямыми трансляциями совещаний и пресс-конференций, круглосуточный чат для представителей медиа – эти инструменты и есть наш вклад в создание условий для свободы слова в регионе, которой мы, безусловно, очень дорожим.
– Какими будут приоритеты в работе областного департамента внутренней политики?
– На фоне напряженной ситуации в Казахстане, на Украине и в ряде других территорий вопросы национальной безопасности являются ключевыми. Тем более Курская область – это приграничный регион.
Не останавливается работа по подготовке и проведению предстоящих выборов в органы местного самоуправления. В Курской области в единый день голосования 11 сентября 2022 года планируется провести 71 избирательную кампанию. Наиболее крупные – выборы депутатов Курского городского собрания седьмого созыва, депутатов Железногорской и Щигровской городских дум, главы администрации Льговского района.
Департамент выстраивает работу системы территориального общественного самоуправления Курской области. В регионе – 480 ТОСов!
Продолжим реализацию проекта «Народный бюджет». В 2022 году приведем в порядок 372 объекта. По заданию губернатора активизируем работу НКО-сектора в муниципальных образованиях. Продолжим подготовку к празднованию исторической даты – 80-летию Победы в Курской битве, в первую очередь уделяя внимание ветеранам.
Администрация Курской области считает партнерами СМИ и блогеров и взаимодействует даже со своими последовательными критиками
Привлекаем инвесторов льготами
– Какие точки роста видите в экономике региона?
– Точки роста – это управленческие и экономические процессы, целые отрасли и конкретные проекты. Для увеличения инвестиционной активности необходимо совершенствовать законы, которые обеспечат государственную поддержку инвесторов и инвест-проектов.
Повышение конкурентоспособности промышленного комплекса на основе модернизации, диверсификации его структуры даст предприятиям реальную возможность увеличить долю на рынке. Цифровизация экономики значительно сократит издержки и повысит конкурентоспособность участников рынка. Соответственно – это основа роста налоговых поступлений в областной бюджет.
Наращивание экспортного потенциала – одна из точек экономического роста.
Считаю строительную отрасль одним из драйверов экономики. Жилищное строительство позволит привлекать в регион трудовых мигрантов, обеспечивать не только промышленный, но и демографический рост. С 2022 года планируем начало реализации проектов с объемом частных инвестиций более 100 млрд. рублей на 1,5 млн. кв.м. жилья.
Не менее важная задача – развитие туристического потенциала.
В числе приоритетов – модернизация транспортной инфраструктуры. Без современных дорог трудно говорить о каком-либо развитии региона.
Реализация всех намеченных нами планов, различных проектов позволит обеспечить не только экономический рост, но и получить максимальный социальный эффект.
– Свободная земля и инфраструктура – залог инвестиционной привлекательности региона. Но и земли, и современных коммуникаций (новых дорог, электро – и коммунальных сетей) в регионе мало. Какие преференции готов предоставлять регион для инвестора?
– Законодательная основа инвестиционной деятельности сформирована, действует подпрограмма «Создание благоприятных условий для привлечения инвестиций в экономику Курской области» государственной программы «Развитие экономики и внешних связей Курской области». Регион предоставляет поддержку инвесторам в различных формах: государственное участие в развитии инфраструктуры, развитие государственно-частного партнерства (ГЧП), льготы для инвесторов.
В рамках ГЧП Курская область ведет работу с федеральными финансовыми институтами по финансированию концессий:
– с ВЭБ – по модернизации городского электротранспорта и строительству двух новых школ на проспектах Плевицкой (1600 мест) и Дериглазова (1000 мест).
– с институтом развития Дом.РФ – по реконструкции здания БСМП для создания поликлиники на 50 тыс. человек.
Для поддержки жилищного строительства в этом году внесли изменения в региональное законодательство. Крупные застройщики (>20 тыс. кв.м.) могут получить земельные участки в аренду без торгов за не менее 10% построенных объектов для социальных нужд области, которые безвозмездно передадут в собственность области. Также с помощью данного инструмента развиваем сети газовых заправок.
Предоставляем льготу по налогу на имущество по создаваемым инвестором объектам. В 2021 году 10 компаний получат суммарную льготу 1,2 млрд руб. («Михайловский ГОК им. А.В.Варичева»,
«Агропромкомплектация-Курск», «Свинокомплекс «Пристенский» и др.).
Инвестиционный налоговый вычет – один из механизмов поощрения инвестиционной активности. Организации могут уменьшить размер налога на прибыль, подлежащего к уплате в региональный бюджет. Суммарная льгота может составить до 90% от объема инвестиций.
Механизм СПИК 2.0, который направлен на поддержку инвесторов, внедряющих новые передовые технологии. ПАО «КуйбышевАзот» планирует построить завод минеральных удобрений. Это более 100 млрд руб. частных инвестиций, ежегодная выручка после выхода на проектную мощность – до 800 млн. долларов США, рост экспорта.
Рост жилищного строительства поддерживаем, создавая социальную и инженерную инфраструктуры за счет средств областного бюджета при федеральном софинансировании, также используем льготные финансовые инструменты правительственных институтов развития (ДОМ.РФ и ВЭБ), развиваем государственно-частное партнерство с применением механизма концессии.
В 2021 году региону одобрили бюджетный кредит в сумме 3 млрд 635 млн рублей на два проекта. Первый из них – 4-й микрорайон в Северном в Курске. За счет 880 млн руб. бюджетного кредита построим и введем в эксплуатацию в 2023 году два детских сада на 150 мест каждый.
Второй проект – жилой район «Инстеп. Сити» на ул. Энгельса. За 2 млрд 755 млн руб. создадим инженерную и транспортную инфраструктуры: построим водовод протяженностью 7,5 км и реконструируем 3 насосных станции; построим 9 км автодороги к проспекту Булатова за 1 898 млн рублей.
Курская область также подала заявку на 10,4 млрд рублей. Полученные средства позволят обеспечить поселок Северный школой на 800 мест, двумя детскими садами по 280 мест каждый, трансформаторной подстанцией, построить транспортные развязки проспекта Булатова с улицей Сумской и проспектом Ленинского Комсомола.
Также в планах 4,9 млрд рублей реструктурированного государственного долга направить на реконструкцию системы теплоснабжения и водоотведения в Курске.
А механизм «инфраструктурных облигаций» и поддержка АО «ДОМ.РФ» обеспечит четыре проекта жилищного строительства (более 1 млн кв.м. жилья) социальной инфраструктурой на 7 млрд рублей.
– Другим инструментом освоения территорий является производственная кооперация предприятий на единых площадках, обеспеченных инфраструктурой. Это бизнес-инкубаторы для новых современных производств: особые экономические зоны и индустриальные (промышленные) парки. Как они развиваются в регионе?
– В Курской области в 2021 году началось создание особой экономической зоны (ОЭЗ) промышленно-производственного типа (ППТ) «Третий полюс» в городе Железногорске и Железногорском районе. Три якорных резидента намерены реализовать свои проекты. Объем частных инвестиций на следующие два года составит порядка 40 млрд. руб. В 2024 году новые производственные мощности будут введены в эксплуатацию. Более 90% планируемой продукции резидентов относится к сегменту несырьевого неэнергетического экспорта. Создается порядка 600 новых рабочих мест.
Развиваем индустриальные (промышленные) парки «Юбилейный» и «Щигры». Кроме того, в Курской области развиваются негосударственные частные промышленные парки. Индустриальный (промышленный) парк «СОЮЗ» типа «браунфилд» создан на территории бывшего Курского ПО «Счетмаш» – это единая обустроенная территория для размещения новых объектов в сфере промышленного производства, инноваций, логистики, сопутствующего сервиса.
Технопарк «Совтест» дает возможность резидентам использовать готовую промышленную инфраструктуру, сократить затраты на подключение к сетям, сформировать цельные производственные цепочки, развивать кооперационные связи и взаимный аутсорсинг с другими резидентами.
Курская область оказывает поддержку паркам в прохождении процедуры аккредитации в Минпромторге РФ, способствует включению в федеральные программы и возмещению инвесторам части капитальных затрат.
Инстеп.Сити – это крупный жилой комплекс домов повышенной комфортности в одном из наиболее удобных для проживания районов г. Курска. Первый этап строительства включает два дома, срок сдачи которых планируется в 3 кв. 2023 года
Создаем новую транспортную сеть
– Транспорт, теперь и Курска, вы также курируете. Горожан беспокоит новая транспортная схема, которую предполагается реализовать в ближайшее время. В соцсетях состоялась прямая трансляция обсуждения проекта. Расскажите об идее подробнее.
– Замечания и пожелания, поступившие от курян после представления новой маршрутной сети в начале 2021 года, мы учли. Маршрутная сеть была скорректирована рабочей группой, в состав которой входили специалисты транспортной отрасли города Курска, привлеченные эксперты ГУП «Мосгортранс», ОАО «НИИАТ», государственной корпорации развития «ВЭБ.РФ», КРОО «Инспекция Общественного Контроля», общественники Курска.
Итогом работы стала двухуровневая маршрутная сеть из 45 маршрутов, в том числе –3 трамвайных маршрута, 4 троллейбусных, 38 автобусных маршрутов.
На маршрутной сети предполагается работа 388 единиц пассажирского транспорта, в более 90% из которых будет обеспечена доступность для маломобильных групп населения. За счет увеличения количества подвижного состава сократится время ожидания транспорта на остановках.
Маршруты условно разделены на магистральные, городские, подвозящие.
Горожане могут ознакомиться с планировщиком маршрутов Курского общественного транспорта, который запущен в тестовом режиме. Подробности также есть на сайте https://ctu.rkursk.ru.
Планируется, что пересадки будут бесплатными в течение 60 минут только при использовании устройств безналичной оплаты проезда (банковские и транспортные карты).
Мы уменьшили задублированность маршрутов, предусмотрели введение дополнительных выделенных полос, увеличим число камер фото-видеофиксации для контроля движения.
По плану общественный транспорт будет работать с 6.00 – 6.30 до 23.00, а на некоторых маршрутах – вплоть до 00.00. Ожидание на основных транспортных коридорах составит не более 5 минут.
Соблюдение расписания движения является неотъемлемой частью будущих контрактов. Сборы от платы за проезд будут поступать в бюджет. Льготный проезд для граждан будет действовать во всех видах транспорта.
Эти изменения позволят увеличить уровень качества обслуживания пассажиров общественным транспортом, повысят уровень безопасности, регулярности и комфорта пассажирских перевозок за счет мотивации перевозчиков и водителей к соблюдению требований, установленных контрактом.
Технопарк «Совтест» – это территория, на которой объединены производственные инновационные предприятия в сфере электроники с общей инфраструктурой и взаимной производственной кооперацией
Вдохновляет Чехов и путешествия
– Как строите свой рабочий день? Сколько времени проводите на работе? Есть время только для семьи? Домашние питомцы? Какой отдых для вас самый оптимальный? Книги? Кино? Путешествия?
Большую часть дня провожу на работе, ухожу домой только, когда убедился в том, что все важные дела завершены. Иначе бывает непросто переключиться от рабочих задач, когда приходишь к близким людям. Стараюсь проводить с семьей как можно больше времени, мы любим вместе выезжать на природу, у нас есть собака. Планируем завести кота. Кино советское люблю, а вот на книги времени не всегда хватает, хотя иногда хочется восстановить в памяти образы из классической литературы, перечитывал рассказы Антона Чехова, Евгения Носова. Путешествую по родной стране, с детства отдыхаю в Крыму, каждый год и сейчас стараюсь туда приезжать с семьей. Это все из-за любви к природе, а она там уникальная, кажется, будто уже знаешь каждый уголок, но нет, все время открываешь для себя полуостров с новой стороны.

Фото с vk.com/kurskadm. Фото с instep46.ru.