От Шпицбергена до Байконура, от Ямала до Магадана - таков маршрут профессиональной карьеры Константина Юрьевича Максимова: тысячи километров геодезических экспедиций и более чем 37 лет службы в строительной отрасли

От Шпицбергена до Байконура, от Ямала до Магадана - таков маршрут профессиональной карьеры Константина Юрьевича Максимова: тысячи километров геодезических экспедиций и более чем 37 лет службы в строительной отрасли

От Шпицбергена до Байконура, от Ямала до Магадана - таков маршрут профессиональной карьеры Константина Юрьевича Максимова: тысячи километров геодезических экспедиций и более чем 37 лет службы в строительной отрасли. Из них 7 лет - в Главгосэкспертизе России.

В 1988 году, еще студентом Московского института инженеров геодезии, аэрофотосъемки и картографии (МИИГАиК) он проходил практику гидрографом в Гренландском море, на легендарном ледоколе «Красин».

«Это был один из последних выходов легенды в море, а для меня – 20 незабываемых дней внутри «музея» и в окружении айсбергов», - вспоминает эксперт.

Но после вуза в прямом смысле стал осваивать глубины космоса: получив направление в ЦНИИ «Комета», начинающий инженер участвовал в разработке алгоритмов работы космических аппаратов.

Затем были новые витки профессиональной орбиты и новые точки роста: реконструкция государственных геодезических сетей Москвы, Московской области, Владимира и Красноярска, геодезическое сопровождение строительства железной дороги Лабытнанги - Бованенково и многолетняя работа в авиационной отрасли. Константин Юрьевич участвовал в геодезическом обеспечении проектов модернизации многих аэродромов страны, в их числе - реконструкция и строительство взлетно-посадочных полос в Домодедово, Шереметьево и Внуково.

Последние семь лет богатый опыт инженера-геодезиста востребован в Главгосэкспертизе России. За это время эксперт рассмотрел более 1500 объектов, выполняя экспертизу инженерно-геодезических изысканий. В их числе - инженерная защита города Тулуна от затопления (Иркутская область), морской терминал в Певеке, образовательный центр «Сенеж», мостовой переход через Обь в районе Салехарда, Курская АЭС-2, газоперерабатывающий комплекс в Усть-Луге, высокоскоростная магистраль Санкт-Петербург - Москва и другие знаковые проекты.

Помимо проведения экспертизы, сегодня Константин Максимов занимается автоматизацией рабочих процессов, в качестве модератора Базы типовых замечаний и промт-инженера развивает ИИ. Кроме того – он спикер обучающих семинаров и входит в состав аттестационной комиссии Минстроя России.

«Пожалуй, самое сильное впечатление, когда только пришел в Главгосэкспертизу, - это особая рабочая атмосфера и дружеские отношения между специалистами разного профиля и даже разных отделов - поддержка ощущается повсюду. Кто-то назовет это корпоративной культурой, а я считаю это настоящим «профессиональным братством». Нам не нужно доказывать друг другу свою компетентность: мы просто делаем одно общее дело», - говорит эксперт.

Многолетняя работа Константина Юрьевича Максимова в строительной отрасли отмечена многими ведомственными наградами и званиями. В их числе - нагрудный знак «Отличник геодезии и картографии», юбилейная медаль Минстроя России «10 лет образования Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации». Он также награжден Благодарностью и Почетной грамотой Главгосэкспертизы России, а 2026 году - нагрудным знаком «Строительный эксперт России» III степени.

#Люди_Главгосэкспертизы

Подписывайтесь на канал Главгосэкспертизы России в МАКС

Источник: Канал в МАКС "Главгосэкспертиза России"

Топ

Лента новостей